原标题：带你get航空专业
哈喽哇~
小姐妹们，你们所知道的航空是怎么样的？当我没触摸过航空专业时，小编自己一向认为去做空姐身高一定要170cm以上，空少至少也要185cm这样。结果在我知道到这个专业的时分要求是这样的：身高：女人：160cm-174cm，男性：170cm-185cm。啊哈没想到吧，其实许多人都有时机学这个专业，我想许多人都会误解航空身高的条件，这次知道了吧。我所知道的深科技工校园航空专业不错，有专业的教师培育，还可为你们供给杰出的作业环境噢~
我自己呢尽管不是航空专业的学生，可是自己的好朋友是啊，嘿嘿没想到吧。她们有专业的教师教她们礼仪、形体、化装、专业相关常识等，可以说是十分专业十分全面了，当然校园还会发航空和服噢。
民航业现状
我国旅游业及相关工业的蓬勃开展，使渐渐的变多的商务和休假旅客在交通方法上改动观念，挑选飞机出行必然带动民航业的蓬勃开展。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的巨大改变过程中。我国航空运输业在全球的排名已跃升至国际第三位。到2020年，跟着我国经济的加快速度进行开展，我国航空运输业年均增加速度将坚持10%左右，每百万平方公里具有机场数量将大幅度添加，航班密度、旅客客运量等各项目标都将快速增加，我国将成为亚太地区乃至全球规模内重要的航空商场。民航业的高速开展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大幅度提高。未来航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简略服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。
作业环境及气氛
从事航空服务作业，作业环境好，收入高。民航业在我国具有宽广的开展前途,归于极有潜力的工作。民航业开展快、需求量大。美丽洒脱的“空姐”、“空少”一向头顶着令人羡慕的光环。从近年来的开展看，工作人才需求热度不减。特别是跟着我国参加WTO、北京申奥、上海申办世博会的成功，重组后的民航工业进入了第2次高速开展期，飞机量陡增，带来空乘部队大扩招，航空专业的结业生更是吃香走红。想当“空姐”、“空少”，仅靠美丽的脸蛋现已很难过关。航空公司在招聘的时分，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心，守纪律以及仔细、投入程序也是现在用人单位愈加看中的。
民航业远景预估
据航空运输协会猜测，我国将会成为民航业中开展快、潜力大的国家，未来20年间，我国将需求2400架新飞机，成为全球第二大航空商场。民航业的空前开展，为工作人才带来了多样化的工作时机。跟着咱们国家放宽商场准入规模，答应民营本钱出资运营民营航空公司开展速度也日新月异。航空公司运量的增加、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。
结业生作业率近
依照传统，航空公司的榜首挑选是各对口校园。比较于其他工作，民航业的人才引入是相对独立，乃至是阻塞的。以往，90%的人才经过定点培育、定向作业，工作外人士很难参加。直到今日，这个份额仍然不低。在大学生乃至硕士生找作业难的时代，该专业结业生作业率比年挨近。现在，各个学院的各家合作单位每年一起到校园“抢购”结业生，连一些还没结业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预订。大规模社会招聘不断跟着近年来工作的迅猛开展和敞开，加上人才紧缺危机不断袭来，工作学院的结业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化。
薪资待遇高
据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有一致的规范，但一般来讲，有经历的空乘月收入在8000元左右；机务修理、航务签派的月收入则在6000元左右；即便是应届高校结业生，薪酬待遇也有5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，乃至提出了年薪80万元人民币外加轿车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予交纳六金，福利相当好，几年今后薪酬就高于一般白领。因为工作人才缺少，许多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个工作薪酬水涨船高。近年来，民航总局对外航拓荒我国航线的方针逐步放宽，许多外国航空公司拓荒了我国航线，我国空姐空保成为外航的抢手货，月薪福利天然不菲。
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